Hvorfor skal din bil rustbeskyttes?
Pas på din bil i mange år med en Dinitrol rustbeskyttelse. Din bil vil være dig taknemlig.
Det danske klima kræver, at din elbil får en rustbeskyttelse
Danmark udgør sammen med få andre, mindre nationer en særlig klimaudfordring, som producenterne godt kunne tackle, hvis de ville. Men disse markeder er så små, at det er for dyrt og kompliceret at indarbejde en tilstrækkelig rustbeskyttelse mod rust i produktionen. Derfor opfordrer vi altid til at forebygge og give bilen en rustbeskyttelse fra start.
El- og hybridbiler danner ny grobund for rustbeskyttelse
Vi har efterhånden sagt det mange gange – biler er ikke produceret til det danske klima, og det gælder også for elbiler. Derfor er den første rustbeskyttelse den vigtigste, fordi den sikrer, at du får beskyttet alle dele af bilen. Jo hurtigere du gør det, jo længere er din bils levetid. Hellere forebygge end fjerne rust!
For at give din bil de bedste leveforhold, bør du være opmærksom på…
- At rustbeskytte din bil så hurtigt som muligt – gerne før første køretur
- At du parkerer din bil i en garage, der er opvarmet til ca. 20 grader eller i en carport med god luftcirkulation
- At du som udgangspunkt kan fravælge undervognsvask i en vaskehal, hvis din bil er rustbeskyttet
- At overdreven (ca. hvert 14. dag til 1 gang om måneden) brug af undervognsvask kan medføre unødvendigt slid på rustbeskyttelsen
- At du sørger for at få efterbehandlet din rustbeskyttelse hvert 2.-3. år
Få en rustbeskyttelse af højeste kvalitet
Din bil er fra fabrikkens side ikke rustbeskyttet til et liv i det danske klima, med fugtigt vejr og skiftende temperaturer.
Alle biler skal rustbeskyttes i Danmark
Dinitrol anbefaler at du får en rustbeskyttelse til din bil, uanset drivmiddel.
Rustbeskyt uanset biltype og drivmiddel
Fuldstændig ligesom almindelige benzin- og dieselbiler ruster elbilerne også, når de bliver ældre. Faktisk er der noget der tyder på, at elbiler ruster endnu mere end benzin- og dieselbiler på grund af højspændingen.
Miljøvenlig rustbeskyttelse
Hos Dinitrol arbejder vi altid for at yde den mest miljøvenlige rustbeskyttelse. Derfor udvikler vi løbende vores produkter, så vores behandlinger tærer mindst muligt på klimaet.
Du kan også selv blive en del af klimakampen ved at give din bil en rustbeskyttelse hurtigst muligt. Din bil vil holde flere år og skal derfor ikke skrottes år for tidligt.
Nedsæt støj i din bils kabine
Udover en rustbeskyttelse kan du med fordel også få foretaget en ACAR akustikbehandling. Den hjælper ikke bare med at bekæmpe rust, men fjerner også en stor del dæk- og vejstøj, Behandlingen er særligt interessant til elbiler, da motorstøjen i forvejen er væk og man derfor nemmere hører dæk- og vejstøj.
Skjulte rum er godt for skidt, men skidt for bilen
Skjulte rum og hulrum udgør små rustfælder for alle biler.
En kvalitets rustbeskyttelse kræver adskillelse
Unikt sprøjteskema til din bil sikrer en godkendt rustbeskyttelse
Oftest stillede spørgsmål angående Dinitrol
Er du i tvivl om Dinitrol eller konceptet, er du velkommen til at kontakte vores kundeservice hos Dinitrol Danmark. 43 63 14 00
Skal jeg rustbeskytte min elbil?
Dinitrol er eksperter i at rustbeskytte el- og hybridbiler.
Din el- eller hybridbil består af mange elektriske og kritiske dele, og det kræver derfor specialister med årevis erfaring og specialuddannelse til, at undervognsbehandle din bil med den kvalitet den kræver og fortjener.
Et af de vigtigste elementer på din el- og hybridbil er batteriet, som man fra producentens side plastafdækker i hele vognbunden. Denne omfattende plastdækning holder imidlertid mere på fugten, som dermed øger risikoen for rustangreb. Til at behandle batteriet benytter man Dinitrols tynde, gennemsigtige og transparente specialprodukt, der ikke skader batteriet
Kan jeg rustbeskytte min tesla?
På grund af det ekstremt korrosive Danske klima, med megen fugt året rundt og salt i vinterperioden, anbefales det at korrosionsbeskytte alle metaloverflader, som opholder sig udendørs i Danmark, også aluminium!
Da de fleste bilejere er opmærksom på denne ”klima-udfordring” i Danmark, har det afledt en naturlig efterspørgsel hos Dinitrol-centrene fra div. Tesla-ejere, som vil have Deres Tesla korrosionsbeskyttet.
DINITROL i DANMARK har derfor udarbejdet et behandlingskoncept specielt til Tesla, hvor de valgte produkter er fremstillet specielt til aluminium.
Kundeoplysning vedr. garantiforhold:
NB! Når en Tesla-kunde retter henvendelse til et Dinitrol-Center, er det dog vigtigt at præciserer de garantimæssige forhold vedr. fabriksgarantien:
”Tesla Motors anbefaler som udgangspunkt ikke, at en Tesla korrosionsbeskyttes på eftermarkedet. Følgeskader afledt af korrosionsbeskyttelsen på bilen, dækkes ikke af Tesla Motors fabriksgaranti”.
Det siger sig selv, at de valgte Dinitrol-produkter indeholdt i ”Tesla-konceptet” ikke skader de metal- og ståltyper, som en Tesla er fremstillet af.
Det er dog yderst vigtigt, at korrosionsbeskyttelsen foretages ud fra Dinitrol’s behandlingskoncept vedr. fremgangsmåde, produktvalg og at man benytter Dinitrol’s sprøjteskemaet over en Tesla.
Hvor længe holder rustbeskyttelse?
Din bils rustbeskyttelse bliver slidt over tid og kræver derfor en efterbehandling for at sikre, at din bil bliver ved med at være rustfri. Hos Dinitrol anbefaler vi, at din bil behandles hvert 2.-3. år, alt afhængig af kørelsesmønster og stand på behandlingstidspunktet. Er din bil tilmeldt Dinitrols garantiordning skal bilen genbehandles hvert 2. eller 3. år afhængig af, hvilken garanti din bil er tilmeldt. Dette kan ses på dit garantibevis. Dinitrols garanti giver dig 100% bekymringsfrihed. Garantien opretholdes ved at få en Dinitrol Efterbehandling inden den anviste behandlingsdato på garantibeviset er udløbet.
Er undervognsbehandling nødvendigt for min bil?
Alle biler bør undervognsbeskyttes fra ny for at forlænge bilens levetid, da bilerne ikke er produceret til det danske klima og din fabriksgaranti ikke dækker mod rust. Køber man en ny bil, dækker fabriksgarantien rigtigt nok rustskader. Men mange overser, at det kun gælder ved indefrakommende gennemtæring, men ikke på mekaniske dele og bremserør, som har med bilens sikkerhed og drift at gøre – skader, der nemt opstår med tonsvis af salt på vejene i det fugtige danske klima.
Dinitrol rustbeskyttelse - hvor lang tid tager det?
Alt afhængig af hvilken bil der skal undervognsbehandles samt størrelsen på det, kan behandlingstiden varierer. En typisk undervognsbehandling tager omkring 2 dage. Se her for at finde mere information om behandlingstiden.
Hvad betyder rustbeskyttelse for min bil?
En Dinitrol rustbeskyttelse betyder, at din bil får en længere levetid, bedre gensalgsværdi den dag du skal sælge den videre og så mindsker du udgifterne til rustreparationer og udskiftning af mekaniske dele, som ofte kan være bekosteligt. Hvis du vil undgå problemer med rust i din bil, anbefaler vi en Dinitrol rustbeskyttelse til enhver tid.
Undervognsbehandling – Hvor bliver det gjort?
Hos Dinitrol kan du altid finde et center tæt på hvor du bor. Vi er en landsdækkende kæde med over 65 centre, og vi har en undervognsbehandling, som passer netop til din bil, uanset alder og stand. Dinitrol har markedets bedste kvalitet med flest års erfaring – det går vi aldrig ned på. Det handler om din bil, og derfor er det utroligt vigtigt at du tager det rigtige valg når du vælger hvilken udbyder, som skal undervognsbehandle din bil.
Hvor finder jeg prisen på en Dinitrol behandling?
For at få en pris på netop din bil skal du finde dit nærmeste Dinitrol center her på hjemmesiden. De fleste centre har online booking, hvor du kan finde prisen på din bil via “book her”. De få centre som ikke har online booking, er du nødt til at tage fat i centret telefonisk.
